旺旺时时彩下载:無錫上跨橋側翻背後:定製超載車 可承重200噸

最新资讯 2019年10月14日 23:01

無錫上跨橋側翻背後:定製超載車 可承重200噸

無錫上跨橋側翻背後:定製超載車 可承重200噸

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在經歷過因超載而瘋狂賺錢的時期后▽⊙◇,四十多歲的老王最終選擇跑回標載車▽π,「安全穩妥?,百噸王的剎車距離讓人怕呀◇♂。」 其他一些還留在灰色地帶的駕駛員則普遍選擇了最多120噸左右的超載量↑。

從江陰到無錫⊙∵,一噸熱卷鋼材運費13塊♂△,標載30多噸與超載180噸⊿◇,運輸差價就近兩千元↑♂。長三角地區幾乎沒有路橋費△┊☆,每跑一趟的物流成本則是300塊燃油費和230元左右的駕駛員基本工資□,以及按趟數而非載重質量計算的績效工資◇⊙。

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經過特定改造后□,理論上17米半挂車最大承載量可達到250噸﹡﹡,出售價格則升高到六七十萬〇〇∵。「用不着看貨∵∴﹡,僅憑這車的外觀就能一眼判斷有沒有超載⌒。」老王說☆♂?,這車故有一名兒叫∟,「百噸王」⊙⌒。他給澎湃新聞記者算了一筆賬?﹡,即便是按照如今較低的運價算⊙〇,李洋的20多輛重載「百噸王」□〇⌒,一天跑一趟☆,也可以為他帶來一個月四五萬的利潤◇♂。

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「但李洋似乎沒有收手△。」老王說∟,雖然做到了當地最大的運輸公司之一△♂,他的超載量卻似乎有增無減⊙☆。「他還是依然做些蘇錫常的小廠生意♀⌒♂,這樣價格不會被壓這麼低」∵☆。

而在當地運輸業人士看來⌒♂﹡,「這次坍塌事故☆▽♂,絕不會是偶然」┊⊿。超載潛規則盛行的當下?↑,行業對超載的默認值普遍在100餘噸左右□☆♂,而成功運輸公司的實際老闆﹡♀,李洋♀,卻敢把這一數字提高到近兩百噸〇♀π。

2005年擴建的312國道♂⌒﹡,是江陰港口一路去往無錫新區、蘇州等地的必經之路⌒,按照當年的荷載標準和安全冗餘∵,這座橋扛了十幾年▽⊙。

龐大的需求帶來生意↑,但充足的運力擠壓了早年的利潤空間∟〇♂,近些年來♀☆,伴隨運價的趨於透明▽,跑運輸並不如十幾年前那麼掙錢∟π∵。

但實際操作中♂↑┊,上限給了地方寬嚴調節的空間∵。老陸跑了十多年貨車♂,幾乎是一路南下從內蒙古到北京再到廣州福建∴∴□,最終又倒回來選擇在長三角常年跑短途┊∟〇,一個原因就是這裏的「柔性執法」﹡♀。「北京廣東太嚴◇♂,長三角民警雖然查↑π⊙,但不會把你往死里整♂┊。而是一般按照最低的或者中間的處罰♂﹡。」

過去3年﹡∴,蘇州吳江公路管理處向法院申請對這種「百噸王」公司強制執行行政處罰案件近千件┊,無錫成功運輸被罰過3次〇⊿⊙,共罰款6.62萬元▽┊∵。

長三角製造重地∴?☆,單子自然不愁♂,但困難常常在於運輸公司是否吃得下大單〇∵♂,車輛的規模增加自然帶來財富積累﹡∟。一些擁有着十幾輛「百噸王」車隊的老闆在規模做大后逐漸向規範靠攏∴┊♀,接一些大廠的單子π〇,利潤低但勝在穩定安全♀♀∟,比如溧陽一家大型鋼企π,每次貨車裝好出來就要過磅△□,連帶車不得超過150噸⊿┊。

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但他不認為這種「寬容執法」助長了超載的盛行♂▽。「當地製造業多┊,交警只是照顧下給他們開了條口◇♀,是他們死命往裡鑽△。」

兩百噸什麼概念⌒?一輛小汽車1.5噸☆▽,一輛坦克50噸?〇⊙。「以前以為最多造成重大交通事故☆♀,死幾個人賠了就行了∵,但誰能想到橋壓塌了□。」事發數日後⊙﹡□,被收了行駛證無所事事的無錫成功運輸公司駕駛員無意感嘆﹡,「這下完了」⌒∵。

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「瘋狂超載」似乎成了李洋的「發家秘笈」﹡♀⊙。大概在三四年前□⊙△,與李洋認識十多年的老王突然注意到π,李洋的「百噸王」突然多了起來〇♂π。這種重載半挂車專為超載而生——牽引車頭買的一般是陝汽德龍X3000超強版﹡□,吊車也是定製的﹡,最好的是中集駐馬店的⌒∵,輪胎、鋼板、主梁等等都要特別加厚加強▽。

有知情者透露⊿⊿,這家無錫成功運輸公司可能改過好幾次名字∟,改名原因不詳♀♂,至於法人代表為何是女方⊙,「可能是我們鹽城這邊的習慣▽,女的當家〇∟﹡。」鄰居說▽┊∟。

而對於「超載」導致的人身傷害△,保險公司則可覆蓋大部分賠償⊿。無錫成功運輸公司因超載導致交通事故至少5起☆,原因多是重型半掛牽引車直接撞上◇,最終導致一人死亡、一人殘疾□△,多人受傷⌒∴♀,保險公司理賠之外□♂,無錫成功運輸公司賠付總額約10萬元□⊙。

目前國內對超載的處罰以罰款為主⊿,而罰款亦有上下限∵∵♂。根據《中國道路交通安全法》對超載的處罰▽∟, 貨運機動車超過核定載質量的∴∴﹡,處200元以上500元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的◇,處500元以上2000元以下罰款∵↑,並強制卸貨分載┊▽,超載100%的處一萬以上罰款⌒?⊙,並強制卸貨分載π。

作為重要的鋼材集散地↑↑⌒,大部分鋼材從全國各地海運而來∟ππ,到達江陰港□,再從江陰港出發▽,送至熱鬧的長三角製造基地♂。

跑貨車的鹽城濱海人在蘇錫常如過江之鯽⊙,靠一輛車闖出來的李洋是其中有名的人物♀?。這些年來□?,李洋「擺平」了大大小小的「超載」事故☆▽,但這次∴∵﹡,他搞不定了∴☆⊙,因為「橋翻了」⊙﹡♀。10月10日下午6時許⌒,兩輛自重加上貨物總重達數百噸的重載半挂車﹡∟〇,一前一後↑↑,成了「壓死駱駝的最後一根稻草」∵。

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最早出來闖蕩的李洋┊,還帶出一個在無錫跑貨運的「鹽城濱海幫」⊿↑〇,包括親哥哥、堂弟、外甥等親戚以及一些同村人也都從蘇北出來♂,抱團跑運輸△▽?。

到無錫成功運輸公司附近至錢橋藕塘一帶轉一圈♂□,遇到的人基本都能給你透露出些關於李洋的信息?∟↑。部分跟他打過交道的貨車司機∴,對其為人頗有微詞;加油站師傅知道他重載大半挂車很多┊〇▽,不相關的飯店商店也看到過他的奔馳路虎等豪車〇♂。

直到此次事故發生〇↑♀,李洋的財富迅速積累背後▽♂,隱藏在行業內部許久的「超載」潛規則和生意經♂,才被悉數抖落於公眾視野中∟∴。

除了交警流動巡查之外⊿♂,公路管理處也可以根據《公路安全保護條例》進行相應處罰⌒↑。比如第64條☆□∵,在公路上行駛的車輛▽♂,車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質量超過公路、公路橋樑、公路隧道、汽車渡船限定標準的〇,由公路管理機構責令改正⊙▽,可以處3萬元以下的罰款——這一條款∟﹡∟,就可直接適用於「百噸王」這種肉眼即可分辨的超載車型⊙?△。

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橋傾塌出事∵♂,老王不意外⊙⌒♂。「像他們這樣搞△,出事兒是早晚的∴。」△∵﹡。在超載這條路上☆□,李洋不是唯一的獨行者△∴,他身後是一片瘋狂超載的龐大同行⊙♂π,和幾乎可以忽略不計、甚至可以全身而退的違法成本◇♀♂。

這種瘋狂超載☆π⊙,以難以量化的方式破壞了行業規則☆。「不是不超載不賺錢┊△,而是劣幣驅逐了良幣☆。」國內一個大型公司相關負責人說☆□,該公司幾年前遣散了自有車隊⊙,就是因為合規繳納社保、標載◇♀┊,根本賺不到錢◇□↑,每年還要虧損上百萬∟。

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「他很有錢∴⊙♂。」多位自稱與李洋相熟的人說♀♂,他家裡至少有3套房產♂♂,2輛豪車⊙⊙,二十多輛單價五六十萬的重載大半掛∴?,以及一個年租金10萬元左右、能同時容納50輛車的停車場⌒。每年花給「通風報信」避開交警的黃牛的錢就要20萬﹡□∵。

老鄉對李洋的印象∵⌒?,可能更多來自於與老闆娘劉建萍的接觸——距離成功運輸3公里遠♂,劉建萍開了一個美容院△,鄰居對她交口稱讚?∟,「為人低調和善∟⊿,鄰居忙得沒時間燒飯∴⊿∴,她還會親自端飯給他∴。」

「若是只裝荷載的30噸☆,一趟一個熱卷☆,駕駛員的基本工資都不夠▽。」老王說▽∴♀。李洋隔些時間會添置百噸王——由於超載嚴重♂◇♂,這種重載車往往5年就要報廢〇π☆,老闆們往往把貨運賺到的錢投入到更新車輛上┊∵△。

而在一些鹽城老鄉眼裡π∴,事故發生之前的李洋▽∟∟,就是一個從農村走出來勵志奮鬥的成功標杆⊙。「硬是靠着一輛貨車♂π♀,闖出了一番天地〇⊿。」「算是鹽城人在無錫混得最好的一批了↑。」

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據官方初步通報⊙△,312國道錫港路上跨橋系因車輛超載而側翻⊙∵。造成橋側翻的這一重載車隊∴,正來自無錫成功運輸公司∟♂⊿,無錫較大的民營貨運公司之一◇。

在一些與李洋打過交道的駕駛員眼裡⊙□∴,李洋「摳門、啰里吧嗦□,總是懷疑駕駛員佔便宜」□∵∵,有一次給補輪胎的師傅年終結賬▽,「總共十萬六∟,他硬要讓人家免去六千塊的零頭♂▽。」「他那裡的駕駛員換得也頻繁∵,就算基礎工資高1000元⊿┊┊,我也不願意去↑▽。」

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